Il 15 settembre del 1943, cioè pochi giorni dopo la costituzione della storica Brigata Proletaria, quando mille partigiani si ritrovarono a Selz per cercare di arrestare, con la battaglia di Gorizia, l'avanzata nazista, a Ronchi si realizzò una strage per mano nazista, che comportò la morte di 8 soldati. Come avevamo già ricordato recentemente sulle pagine del Piccolo, di questa tragedia ne fu realizzata una specifica scheda storica per iniziativa di Luzzi, nell'importante atlante delle stragi nazifasciste e quella del 15 settembre '43 è stata l'unica avvenuta a Ronchi. Per anni venne realizzata una cerimonia, il parroco, don Falzari, fece innalzare nell’immediato dopo guerra una lapide con una croce ed una scritta sul marmo nero: Tendenti alla Patria, freddati dal piombo ai piedi del Carso, qui sostano i loro corpi per riprendere la via alla Patria eterna nella resurrezione finale. Req. aet. dona eis Domine et lux perpetua luceat con i solo nomi dei tre allora...
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La storia di una delle ultime grandi navi dell'Austria, la Tegetthoff, varata a Trieste e fatta a pezzi per l'Italia
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Il varo della "dreadnought,"corazzata austriaca, che prese il nome dell'ammiraglio Tegetthoff avvenne a Trieste il 21 marzo del 1912. Entrò in servizio nel 1913. La stampa viennese si esaltò per questa corazzata, le artigliere a Muggia fecero sentire la loro potenza durante l'inaugurazione di una delle ultime grandi navi militari triestine realizzate per l'Impero. Fu la seconda che venne realizzata nei cantieri di San Marco. C'erano le massime autorità austriache, quel giorno. Come l'arciduca ereditario Francesco Ferdinando con la consorte duchessa
Chotek, l'arciduca Leopoldo Salvatore, l'arciduchessa Bianca, madrina della
nave Maria Dolores e Maria Immacolata, ministri ed autorità varie, nonché l'ammiraglio Montecuccoli che si renderà protagonista di una scena curiosa. La Stampa di allora riporta un trafiletto del Piccolo di Trieste: "Al Molo della
Sanità l'ammiraglio Montecuccoli, passando dalla propria imbarcazione a quella
dei ministri, a causa del mare agitato cadde in acqua; ma a nuoto riesci a
salvarsi afferrandosi all'imbarcazione propria". La corazzata austriaca come la Viribus Unitìs, varata il 24
giugno del 1911, aveva un tonnellaggio di 20,331 tonnellate; le macchine
a turbine sviluppavano una forza di 25.000 cavalli, capaci di imprimerle la
velocità oraria di 23 nodi e mezzo. La nave era lunga metri 151 e larga metri
27,2 con la bellezza di un equipaggio di 950 uomini.
L'armamento era costituito da 48
cannoni, dei quali 12 da centimetri 30,5, nonché da alcune mitragliatrici e da
quattro tubi lancia siluri. Il peso totale della nave superava le 11,000
tonnellate. La Nette Freie Presse, scriveva che quella di oggi è
una grande giornata per diritto di interloquire in Europa nelle questioni di
guerra e di pace. « L'Austria — dice il giornale — deve avere la forza di
mantenere la sua posizione come Potenza mediterranea, e di tutelare i suoi accessi alle grandi vie commerciali sul mare. La città di Trieste è legata a noi in modo che non potremo separarcene
fino a che avremo la forza di opporci al nostro disgregamento. Trieste, per
noi, è l'essere o il non essere, la vita o la morte ». Una nave che venne impiegata in pochissime azioni militari e divenne bottino di guerra dell'Italia. A Venezia il 22 marzo 1919 senza bandiera e con un equipaggio italiano partecipò a una grande parata navale al cospetto del re Vittorio Emanuele III di Savoia. Venne fatta a pezzi verso la metà degli anni venti, la campana finì a Graz, l'ancora e uno dei suoi cannoni fanno parte del Monumento al Marinaio d'Italia a Brindisi; un'altra ancora si trova al Museo storico navale di Venezia, insieme a quella della gemella Viribus Unitis, ed un'ultima è esposta a Roma all'ingresso ammiragli dello Stato maggiore della Marina. Da segnalare che questa bellissima nave venne utilizzata per le scene del film "Eroi dei nostri mari", che descrive
l'affondamento della Szent
István.
Il 13 novembre in tutto il mondo si celebra la Giornata Mondiale della Gentilezza, nata da una conferenza del 1997 a Tokyo e introdotta in Italia dal 2000. Per questa propongo una storia per le classi di scuola primaria. La storia che segue, ambientata a Trieste, ha per protagonisti tre supereroi ed una nonna, Rosellina. Il disegno è stato fatto in una classe di una scuola dove la storia è stata letta. mb I tre supereroi e la nonnina Rosellina C’era una volta, anzi no. C’erano una volta tre supereroi. Avete presente quelli con i super poteri che si vedono nei film? Nei cartoni animati? Nei fumetti? Sì, proprio loro. E si trovavano in una bellissima città italiana, Trieste. Non erano mai stati prima a Trieste. Rimasero stupiti nel vedere quanto era lungo il molo sul mare, e quanto era enorme la piazza con due alberi di due navi dove sventolavano le bandiere, ogni tanto. Dopo essersi fatti un selfie sul molo Audace che è costruito sui resti di una vecch...
Come calcolare capienza di una piazza durante manifestazione? La matematica non è una opinione qualcuno disse... 1) per un calcolo della superficie e della capienza, il limite preso di misura è un numero di 4 persone/mq, 2) Piazza del Popolo ha una metratura di di 17.100 mq con una capienza massima e teorica di 68.400 ; 3) Piazza san Giovanni ha una superficie di 39.100 mq, con una capienza totale, quindi, di 156.000 persone. Direi che è arrivato il momento di non dare più i numeri... Marco B. MANIFESTARE A ROMA, QUANDO I PARTITI DANNO I 'NUMERI' - La fisica, con il principio della impenetrabilità dei solidi, insegna che due oggetti non possono occupare lo stesso spazio. Eppure c'é chi ritiene che questo classico teorema non si applichi alle persone, soprattutto se convocate in un determinato luogo ad esprimere pubblicamente la loro opinione politica. Fuor di metafora: quando si tratta di conteggiare i partecipanti alle manifestazioni, i partiti "danno i numeri"...
Prima del famigerato esodo, Cherso, come Lussino e come tanti altri posti del Quarnero, dell'Istria croata oltre che slovena, della Dalmazia, la presenza degli italiani autoctoni era importante, in alcuni casi si arrivava ad avere la maggioranza assoluta, poi, quello che è stato, è stato, i diritti però del bilinguismo, finalizzati a tutelare tanto l'italiano, quanto le radici e l'identità storica e culturale di questi luoghi, in un certo senso anche se con fatica sono sopravvissuti e difesi con battaglie quasi quotidiane da decenni da parte degli abitanti della minoranza del luogo. Però a volte capita di dover fare i conti con la legge dell'assurdo. Come a Cherso. Dove se da un lato emerge la sede della comunità italiana, con tanto di tricolore, dall'altro, il bilinguismo è praticamente inesistente. Anzi, ridicolizzato. Ci sono cartelli in inglese, sloveno e tedesco e non in italiano, altri, pochissimi, una manciata, in italiano, solo messi forse come accontentin...
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